液壓油缸鍛件出現漏油現象，因為設備使用了8年，所以此設備上的液壓油缸密封件可能已損壞，或者鋼管內壁已磨損，所以導致液壓油缸漏油。鍛造產(chǎn)品

故障處理過(guò)程

1、根據觀(guān)察到的現象，再結合以往經(jīng)驗，使用者應先更換了液壓缸的密封件，問(wèn)題得到了暫時(shí)，但使用時(shí)間不長(cháng)又出現漏油，這……

2、更換密封件并沒(méi)有解決故障，所以使用者直接更換了新的修理包， 但不久又出現同樣的故障現象，這時(shí)一般使用者都會(huì )不耐煩，心想這到底什么情況，基本這時(shí)會(huì )通知采購找生產(chǎn)廠(chǎng)家維修液壓油缸

3、分析根本原因，問(wèn)題不在液壓缸活塞上，而應在液壓缸端部密封上。

4、仔細檢查時(shí)發(fā)現，導向套的密封面上有很多磨損形成的麻點(diǎn)和劃溝，使導向套與活塞桿的密封間隙增大，起不到減壓作用， 從而使液壓缸內部的高壓油直接沖擊一、 二級密封圈。

可想而知密封圈在高壓油的作用下，很短時(shí)間內就被沖壞，所以漏油現象反反復復沒(méi)有修理好。

總結

通過(guò)整個(gè)故障的處理過(guò)程，很多老司機也能明白為什么在平時(shí)處理故障時(shí)，明明已經(jīng)更換了新的配件，但問(wèn)題反反復復修理不好。

因為液壓油缸內部布滿(mǎn)了各種精密的零部件，大大小小的密封件加起來(lái)都有十幾個(gè)，一個(gè)尺寸不合適，都會(huì )導致使用一段時(shí)間漏油，鋼管內壁磨損程度也會(huì )有很大的影響，例如活塞密封件已磨損，使得活塞鋼材部分直接觸碰到內壁，使得內壁重度劃傷，如果在使用，也可能會(huì )導致軸心彎曲。

說(shuō)了這么多，您作為一個(gè)老師傅，您應該明白了吧？您算算您一天的工資多少，您修理 這支油缸您花了多少天時(shí)間？另外導致了生產(chǎn)線(xiàn)上停線(xiàn)了多久，產(chǎn)量耽誤了多少，所以我還是建議當油缸壞了時(shí)，應當立刻聯(lián)系液壓油缸生產(chǎn)廠(chǎng)商，快速商議維修或者換新的，這樣才不會(huì )耽誤公司的生產(chǎn)產(chǎn)量。